Hvernig hlaða rafbílar
Oct 02, 2022| Hvernig hlaða rafbílar
Sem stendur eru ný orkutæki fyrsti kostur allra til að ferðast. Rafbílar bæta loftgæði og gefa okkur bláan himin. Það er því mjög mikilvægt fyrir rafbíla að vera með rafhlöður. Margir neituðu upphaflega að nota ný orkutæki vegna endingartíma rafhlöðunnar. Þannig að í dag þarf ritstjóri bíla að gefa þér stutta kynningu á því hvernig rafknúin farartæki eru hlaðin og hversu langan tíma það tekur.
Hvernig rafknúin ökutæki hlaðast: kynning
Hleðslutími rafknúinna ökutækja af hverri tegund og hverri gerð er í grundvallaratriðum mismunandi og því ætti að svara með þægindum hraðhleðslu og hægfara hleðslu. Hraðhleðsla og hæghleðsla eru hugtök sama tímabils í fyrra. Flest hraðhleðslan er aflmikil DC hleðsla, sem getur fyllt 80 prósent af rafhlöðunni á hálftíma. Hæg hleðsla vísar til AC hleðslu og hleðsluferlið tekur 6-8 klukkustundir. Hleðsluhraði rafbíla er nátengdur afli hleðslutækis, hleðslueiginleikum rafhlöðunnar og hitastigi. Á núverandi stigi rafhlöðutækni tekur það 30 mínútur að hlaða upp í 80 prósent af rafhlöðunni, jafnvel með hraðhleðslu. Eftir 80 prósent, til að tryggja öryggi rafhlöðunnar, verður að draga úr hleðslustraumnum og það tekur langan tíma að hlaða í 100 prósent.
Hvernig á að hlaða rafknúin ökutæki: Hver eru vandamálin við hraðhleðslu og hæga hleðslu rafknúinna ökutækja?
Flest okkar munu finna tvö mismunandi hleðslutengi á rafknúnum ökutækjum. Af hverju eru rafbílar með tvö hleðslutengi? Vegna þess að það hefur tvær hleðslustillingar, DC hleðsluham og AC hleðsluhamur. DC og AC stillingar eru einnig þekktar sem hraðhleðsla og hæghleðsla vegna mismunandi hleðslutíma. Sum rafknúin farartæki hafa auðvitað aðeins eina hleðsluham vegna ýmissa atriða eins og kostnaðar og rafhlöðugetu, þannig að það verður aðeins eitt hleðslutengi.
hraðhleðsla. Hvers vegna hratt? Hins vegar notar það jafnstraum til að geyma beint í rafhlöðunni, en hæg hleðsla krefst þess að breyta riðstraumnum í jafnstraum með hleðslutæki um borð. Þetta er eins og að hringja. Önnur er bein símhringing og hin krefst millifærslu. Af hverju þarftu hraðhleðslu og hæga hleðslu? Vegna kosta og galla hraðhleðslu og hægrar hleðslu, með þróun núverandi tækni, er hvorugt hægt að gefast upp. Hraðhleðslutíminn er stuttur, sem getur sparað tímakostnað vina. Hins vegar krefst mikillar beinhleðslu tiltölulega mikillar rafhlöðukröfur.
Hvernig á að hlaða rafknúin farartæki: Þarf hraðhleðsla að skemma rafhlöðuna?
Hér þurfum við að gefa vinum okkar misskilning á alþýðuvísindum. Hvort hraðhleðsla muni skaða rafhlöðuna er orsök rafhlöðunnar, en hún er almennt verri, allt eftir rafhlöðuþéttleika, rafhlöðuefni, hleðsluhitastigi og getu rafhlöðustjórnunarkerfisins. Tækni rafbíla er enn að þróast, rafhlöðuþéttleiki eykst og rafhlöðustjórnun er að verða betri. Kannski einn daginn mun rafhlaða og hleðslulíkan koma fram og drottna yfir heiminum. Eins og er getum við aðeins haft tvær stillingar samhliða. Hvað varðar hvort velja eigi hraðhleðslu eða hæga hleðslu fer það eftir ferðaþörfum þínum.
Rafhlöður eru mjög mikilvægar í nýjum orkutækjum. Með fleiri og fleiri umsækjendum um ný orkutæki, gerir lausnin á hleðsluvandamálinu þér einnig kleift að velja rafknúin ökutæki? Einnig þarf að viðhalda rafknúnum ökutækjum reglulega.